Voltage a-steach |
• Luach èigneachaidh (DC) | 24 v |
• Airson comharra "0" | -30 gu +5 v |
• Airson comharra "1" | +11 gu + 30v |
Input gnàthach |
• Airson comharra "1", coltach ris. | 2.5 ma |
Dàil cur a-steach (airson luach romhainn de bholtachd a chuir a-steach) | |
Airson inpututs àbhaisteach | |
-PareteriterizedizeUble | Tha; 0.05 / 0.1 / 0.4 / 1.2 / 3.2 / 12.8 / 20 ms |
-At "0" gu "1", mion. | 0.05 ms |
-At "0" gu "1", max. | 20 ms |
-At "1" gu "0", mion. | 0.05 ms |
-At "1" gu "0", Max. | 20 ms |
airson inputs instated | |
-PareteriterizedizeUble | Tha |
Airson gnìomhan teignigeach | |
-PareteriterizedizeUble | Tha |
Fad càball |
• Sreap, cax. | 1 000 m |
• neo-fhaicsinneach, max. | 600 m |
Eòlas-taice |
Eòlasan ceangaileil | |
• Sensor 2-uèir | Tha |
-Pràsta QOMESSITIBLE gnàthach gnàthach (Sensor 2-uèir), | 1.5 ma |
Max. | |
Modh Isochcronous |
Ùine sìolaidh agus giollachd (TCI), Min. | 80 卩 s; Aig aois 50 卩 s sìobailte |
Time baidhsagal bus (TDP), Min. | 250 卩 s |
Brisidhean / diagnostics / Fiosrachadh inbhe |
Gnìomh Diagnostics | Tha |
Innealan-rabhaidh |
• Neach-rabhaidh breithneachaidh | Tha |
• In-bhriseadh bathar-cruaidh | Tha |
Diagnosings |
• A 'cumail sùil air an bholtachd solair | Tha |
• Uèir-baidhsagal | Tha; gu i <350 卩 a |
• Goirid CIReachd | No |
Tha comharra Diagnostics air a stiùireadh |
• Air a ruith air a stiùireadh | Tha; LED URNUIGH |
• Mearachd air a stiùireadh | Tha; LED RED |
• cumail sùil air an bholtachd solair (fo stiùir Pwr) | Tha; LED URNUIGH |
• Taisbeanadh inbhe seanail | Tha; LED URNUIGH |
• Airson Diagnostics sianal | Tha; LED RED |
• Airson Diagnostics modal | Tha; LED RED |
Dealachadh comasach |
Na seanalan dealachaidh a dh'fhaodadh a bhith ann | |
• Eadar na seanalan | Tha |
• eadar na seanalan, ann am buidhnean de | 16 |
• Eadar na seanalan agus bus backplane | Tha |
• eadar na seanalan agus solar cumhachd an | No |
electronics | |
Leth-oireachd |
Is e aonaranachd a th 'ann is | 707 v DC (deuchainn seòrsa) |
Inbhean, Ruisean, Teisteanasan |
Freagarrach airson gnìomhan sàbhailteachd | No |